به گزارش پترونفت، به نقل از روابط عمومی و امور بین‌الملل گروه شرکت‌های توسعه پترو ایران، علی دقایقی، مدیرعامل این گروه، روز پنجشنبه (۶ شهریورماه سال جاری) به همراه علی خانی‌پور، معاون مدیرعامل، غلامحسین گلکار، مدیرعامل شرکت DCI، علی زارعی، مدیرعامل شرکت توسعه پترو ایران کیش، امین ناصری‌راد، مدیر پروژه اینفیل و جمعی از مدیران عملیاتی و ستادی از دستگاه حفاری DCI2 در فاز ۱۵ پارس جنوبی و چاه شماره SPD15-05درآب های خلیج فارس بازدید کردند.
این بازدید با هدف نظارت میدانی بر روند حفاری و خدمات شناوری پروژه اینفیل انجام شد و طی آن، مدیرعامل و هیات همراه به مدت سه ساعت از بخش‌های مختلف دستگاه شامل سکوی حفاری، اتاق حفار و سیستم‌های مربوط به سیال حفاری، پمپ‌های گل، بخش برق و ژنراتورها، سرویس‌های نمودارگیری و انبارهای دکل بازدید کرده و به صورت مستقیم با کارکنان عملیاتی به گفت‌وگو پرداختند.
دقایقی در جریان این بازدید با اشاره به اهمیت پروژه اینفیل، عملکرد دستگاه DCI2 را نمونه‌ای موفق در عملیات حفاری دانست و گفت: «رعایت نکات ایمنی و مدیریت صحیح عملیات سبب شد تا در این پروژه رکورد ۴۶۱ روز بدون حادثه (LTI) و در دکل DCI2 رکورد ۲۹۴۹ روز بدون حادثه به ثبت برسد که دستاوردی ارزشمند برای صنعت حفاری کشور است».
مدیرعامل گروه توسعه پترو ایران ضمن تقدیر از کارکنان عملیاتی افزود: «شرکت توسعه پترو ایران در تلاش است با توسعه ناوگان حفاری، تکمیل زنجیره ارزش خدمات و اخذ پروژه‌های جدید در خشکی و دریا، نقش موثری در پیشبرد اهداف صنعت نفت ایفا کند».
وی همچنین عملیات حفاری را «خط مقدم صنعت نفت» دانست و تاکید کرد: «برای تحقق منافع ملی و اهداف شرکت ملی نفت ایران باید با برنامه‌ریزی دقیق، نوسازی تجهیزات و مدیریت بهینه منابع، راندمان ناوگان حفاری را ارتقا دهیم و از بروز تاخیرات جلوگیری کنیم».
دقایقی در بخش دیگری از سخنان خود به بهبود معیشت کارکنان به‌ویژه نیروهای عملیاتی اشاره کرد و گفت: «ارتقای سطح رضایت نیروها از اولویت‌های اصلی شرکت است و اقدامات موثری در این زمینه در دست اجرا قرار دارد».
گفتنی است، گروه شرکت‌های توسعه پترو ایران از سال ۱۴۰۳ در قالب قرارداد با شرکت نفت و گاز پارس، اجرای طرح حفاری۹حلقه چاه درون‌میدانی (Infill) در میدان مشترک پارس جنوبی را با هدف افزایش تولید گاز و جبران بخشی از ناترازی کشور بر عهده دارد. این گروه هم‌اکنون در حال حفاری یکی از عمیق‌ترین و پیچیده‌ترین چاه‌های این پروژه با عمق نهایی ۵۰۶۲ متر است.
